Вот почему китайцы короли мостостроения

За 2 года Китай произвел больше цемента, чем США за весь XX век. Согласно официальным данным Государственного Статистического Бюро Китайской Республики, за период с января по декабрь 2014 года цементная индустрия Китая выпустила цемента в объеме 2 млрд 476 миллионов тонн.



А за два последних года 4 млрд 890 млн тонн (4.9 гигатонн). США же по данным USGS Cement Statistic за период с 1901 по 2000 годы произвели только 4.5 гигатонн цемента. США в последние годы производят около 80 млн тонн цемента в год (в 30 раз меньше Китая), Россия 65 млн тонн.



Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них – длиной более километра). Из 100 крупнейших вантовых мостов в мире 55 находятся в Китае. Причем интересно, что из 40 крупнейших вантовых мостов мира 20 переброшены через реку Янцзы.

До 1957 года через Янцзы не было построено ни одного моста. "Первый мост" - его так и называют - был построен в 1957 году в сотрудничестве с инженерами из СССР. Правда, им пришлось уехать не закончив работу, из-за возникших политических разногласий между нашими странами. Мост двухъярусный - на нижнем ярусе располагается железнодорожная магистраль, на верхнем четырехполосная автострада. Кроме того на мосту находится даже музей, рассказывающий об истории создания первой переправы через Янцзы.

Теперь же мостов через Янцзы около 80, в том числе более 10 мостов мировых рекордсменов в разных категориях. Как то: крупнейший арочный мост в мире, крупнейший арочный бетонный мост, крупнейший сдвоенный, крупнейший железнодорожный виадук, крупнейший сдвоенный железнодорожный мост и т.д.

С подвесными мостами в Китае дела обстоят несколько хуже, чем с вантовыми: из 100 крупнейших подвесных мостов мира только 29 находятся в Китае.