Ньюс-криейторы жгут или очень много шума из ничего (видео)

Буквально вчера в новостных лентах подавляющего большинства отечественных СМИ появилась новость, вызывающая трепет в сердцах сограждан от восхищения отечественным военным авиастроением. Новость сообщает нам, что в документальном фильме об истребителе Су-57, транслировавшемся на телеканале "Звезда", в кадр попал макет нового истребителя шестого поколения, который, со слов президента Объединенной авиастроительной корпорации Владимира Михайлова, должен подняться в воздух в 2022- 2023 годах.

Давайте посмотрим на нужный отрывок из этого фильма - надо ведь проникнуться гордостью за "броня крепка и танки наши быстры"! Смотреть с 20-ой минуты.

И тут я заплакал. Но не от гордости, а от смеха - в памяти всплыл один давнишний курьез, о котором знают большинство любителей авиации.

В середине 80-х годов между американскими аэрокосмическими компаниями велась борьба за крупные заказы по изготовлению самолетов-невидимок типа «Стелс». Представители компаний ставили перед собой целью убедить правительство выделить им деньги. Весомым аргументом стало якобы появление в СССР схожего истребителя МиГ-37 Ferret. Получается, что воздушное судно было сконструировано специально для ВВС Штатов. Авантюра прошла успешно, и американские конгрессмены выделили достаточную сумму для усиления своего ударного воздушного флота самолетами типа «Стелс». Кстати, эту версию подтверждает и тот факт, что МиГ-37 очень похож на Northrop ATF concept.

Впервые о реальном существовании МиГ-37 сообщили в одном из английских журналов. Автор статьи Ник Кук указал, что в СССР построили самолет пятого поколения, с одним турбореактивным форсажным двигателем. В конструкции применен механизм многоосевого направления тяги. Вслед за англичанами миф о создании загадочного самолета был подхвачен российской прессой, только здесь его стали называть МиГ-35. О существовании сверхсекретного нового самолета высказывались заместитель министра МАПа Лаптев, маршал Шапошников и летчик Магомед Толбоев. Все врали настолько изысканно, что СМИ поверили в правдивость их слов. Сказания из газет быстро перекочевали в научные журналы, но правду в конце концов удалось установить. Сделали это телевизионщики 12.01.1999, когда сняли в ангаре не МиГ-35, а 1.44.

Один из журналов описывал американский F-117A и упомянул о российском Stealth МиГ-37. Даже прикрепил фото «загадочного» самолета, на котором тот совершал посадку на закате солнца. Благодаря такой панораме истребитель превратился в темный силуэт. Он был очень похожим на F-117A, но двигатели не сливались с обтекателем и крыльями, как у 117-го. Крылья были вытянутыми, трапециеобразными. Вполне вероятно, что данная фотография была подделана для создания сенсации. Однако в России считают, что на фото был Су-47 «Беркут», самолет обратной стреловидности, проект которого имел повышенную степень секретности до 1997 года.

Обилие источников, которые подхватили эту "утку" было настолько велико, что в НАТО даже присвоили этому "самолету" имя Ferret, а итальянская фирма Italeri, выпускающая сборные модели, сделала соответствующий набор деталек, который позднее стала вкладывать в свои коробки отечественная фирма "Моделист"

И вот вчера, когда, казалось бы, все уже давно отсмеялись, эта история получила новый виток. Благодаря оператору испытательного стенда, любящему иногда поклеить самолетики, авиаконструкторы наиболее вероятного противника вновь получили шанс отжать из бюджета очередную порцию денег для борьбы с несуществующим самолетом русских.

У меня всё. Пойду вырву из телевизора кабель...

Фото: https://hi-tech.mail.ru/news/rossiya-sluchajno-zasvetila-istrebitel-shestogo-pokoleniya/