Гифки (10 gif-картинок) от 31 октября 2018

ясурала Добавил(а) :

31 октября 2018 19:58 #

Довелось пару раз резьбу накатать на корпус амортизатора.

0

ответить цитировать

Просто прохожий Добавил(а) :

31 октября 2018 21:47 #

Написал(а) ясурала Сегодня, 19:58
Довелось пару раз резьбу накатать на корпус амортизатора.

В серийном производстве всегда накатывают резьбу, а не нарезают...

Последняя

Написал(а) ясурала Сегодня, 19:58
Довелось пару раз резьбу накатать на корпус амортизатора.

В серийном производстве всегда накатывают резьбу, а не нарезают...

Последняя

0

ответить цитировать

ясурала Добавил(а) :

1 ноября 2018 09:33 #

Написал(а) Просто прохожий Вчера, 21:47

Написал(а) ясурала Сегодня, 19:58
Довелось пару раз резьбу накатать на корпус амортизатора.

В серийном производстве всегда накатывают резьбу, а не нарезают...

Последняя

Мин хер-это и есть накатка резьбы.Уж поверь токарю с сорока трёхлетним стажем.А есть похожий процесс-выдавливание-на лампы погляди.У меня вроде ещё ролики остались на шаг 1.25 мм.Пошто-то к рукам прилипли.

Написал(а) Просто прохожий Вчера, 21:47
Написал(а) ясурала Сегодня, 19:58
Довелось пару раз резьбу накатать на корпус амортизатора.

В серийном производстве всегда накатывают резьбу, а не нарезают...

Последняя

Мин хер-это и есть накатка резьбы.Уж поверь токарю с сорока трёхлетним стажем.А есть похожий процесс-выдавливание-на лампы погляди.У меня вроде ещё ролики остались на шаг 1.25 мм.Пошто-то к рукам прилипли.

0

ответить цитировать

mex255 Добавил(а) :

1 ноября 2018 16:04 #

Просто прохожий
не всегда. бывает, что по условиям применения, накатная резьба недопустима.

Просто прохожий
не всегда. бывает, что по условиям применения, накатная резьба недопустима.

0

ответить цитировать

Просто прохожий Добавил(а) :

1 ноября 2018 21:08 #

Написал(а) ясурала Сегодня, 9:33

Написал(а) Просто прохожий Вчера, 21:47

Написал(а) ясурала Сегодня, 19:58
Довелось пару раз резьбу накатать на корпус амортизатора.

В серийном производстве всегда накатывают резьбу, а не нарезают...

Последняя

Мин хер-это и есть накатка резьбы.Уж поверь токарю с сорока трёхлетним стажем.А есть похожий процесс-выдавливание-на лампы погляди.У меня вроде ещё ролики остались на шаг 1.25 мм.Пошто-то к рукам прилипли.

Так и я о том, что это - накатка.. Технологом работал довольно долго...

Написал(а) ясурала Сегодня, 9:33
Написал(а) Просто прохожий Вчера, 21:47
Написал(а) ясурала Сегодня, 19:58
Довелось пару раз резьбу накатать на корпус амортизатора.

В серийном производстве всегда накатывают резьбу, а не нарезают...

Последняя

Мин хер-это и есть накатка резьбы.Уж поверь токарю с сорока трёхлетним стажем.А есть похожий процесс-выдавливание-на лампы погляди.У меня вроде ещё ролики остались на шаг 1.25 мм.Пошто-то к рукам прилипли.

Так и я о том, что это - накатка.. Технологом работал довольно долго...

0

ответить цитировать

Просто прохожий Добавил(а) через 2 минуты:

1 ноября 2018 21:10 #

Написал(а) mex255 Сегодня, 16:04
Просто прохожий
не всегда. бывает, что по условиям применения, накатная резьба недопустима.

Редчайший случай. Практических примеров и не вспомню для массового производства.
Уж больно нетехнологично и трудоёмко нарезание внешней резьбы.
Разве только при токарном точении.

Написал(а) mex255 Сегодня, 16:04
Просто прохожий
не всегда. бывает, что по условиям применения, накатная резьба недопустима.

Редчайший случай. Практических примеров и не вспомню для массового производства.
Уж больно нетехнологично и трудоёмко нарезание внешней резьбы.
Разве только при токарном точении.

0

ответить цитировать

ясурала Добавил(а) :

1 ноября 2018 21:22 #

Написал(а) Просто прохожий Сегодня, 21:10

Написал(а) mex255 Сегодня, 16:04
Просто прохожий
не всегда. бывает, что по условиям применения, накатная резьба недопустима.

Редчайший случай. Практических примеров и не вспомню для массового производства.
Уж больно нетехнологично и трудоёмко нарезание внешней резьбы.
Разве только при токарном точении.

Болтовые аппарата на горячую крутили.И голову формировал и тело вытягивали.А для горной промышленности вообще всё кованное и точёное на токарном станке или карусельном.

Написал(а) Просто прохожий Сегодня, 21:10
Написал(а) mex255 Сегодня, 16:04
Просто прохожий
не всегда. бывает, что по условиям применения, накатная резьба недопустима.

Редчайший случай. Практических примеров и не вспомню для массового производства.
Уж больно нетехнологично и трудоёмко нарезание внешней резьбы.
Разве только при токарном точении.

Болтовые аппарата на горячую крутили.И голову формировал и тело вытягивали.А для горной промышленности вообще всё кованное и точёное на токарном станке или карусельном.

0

ответить цитировать

Просто прохожий Добавил(а) :

2 ноября 2018 20:53 #

Написал(а) ясурала Вчера, 21:22

Написал(а) Просто прохожий Сегодня, 21:10

Написал(а) mex255 Сегодня, 16:04
Просто прохожий
не всегда. бывает, что по условиям применения, накатная резьба недопустима.

Редчайший случай. Практических примеров и не вспомню для массового производства.
Уж больно нетехнологично и трудоёмко нарезание внешней резьбы.
Разве только при токарном точении.

Болтовые аппарата на горячую крутили.И голову формировал и тело вытягивали.А для горной промышленности вообще всё кованное и точёное на токарном станке или карусельном.

МБ. Горное оборудование - не моя область. А почему точат?

Написал(а) ясурала Вчера, 21:22
Написал(а) Просто прохожий Сегодня, 21:10
Написал(а) mex255 Сегодня, 16:04
Просто прохожий
не всегда. бывает, что по условиям применения, накатная резьба недопустима.

Редчайший случай. Практических примеров и не вспомню для массового производства.
Уж больно нетехнологично и трудоёмко нарезание внешней резьбы.
Разве только при токарном точении.

Болтовые аппарата на горячую крутили.И голову формировал и тело вытягивали.А для горной промышленности вообще всё кованное и точёное на токарном станке или карусельном.

МБ. Горное оборудование - не моя область. А почему точат?

0

ответить цитировать

ясурала Добавил(а) :

3 ноября 2018 09:44 #

Написал(а) Просто прохожий Вчера, 20:53
А почему точат?

Ковка так деформирует атомную решётку,что простая железяка становится практически легированной,по крепости;снимается внутреннее напряжение у детали.
Ну за нас и за 3..4..и тд.

Написал(а) Просто прохожий Вчера, 20:53
А почему точат?

Ковка так деформирует атомную решётку,что простая железяка становится практически легированной,по крепости;снимается внутреннее напряжение у детали.
Ну за нас и за 3..4..и тд.

0

ответить цитировать

BrielleV50 Добавил(а) :

20 октября 2019 08:11 #

B︀ ︀е︀ ︀s︀ ︀t︀ ︀❤️ ︀P︀ ︀о︀ ︀r︀ ︀n︀ ︀★︀ ︀S︀ ︀t︀ ︀а︀ ︀r︀ ︀s︀,︀ ︀o︀p︀e︀n︀ ︀l︀i︀n︀k︀ ︀↪︀ http://i︀n︀t︀i︀m︀c︀o︀n︀t︀a︀c︀t︀.︀c︀o︀m︀?︀p︀r︀o︀f︀i︀l︀e︀171799