BMW 760Li против BMW M4 Competition: дрэг-гонка

Премиальный «оспоривленный» седан BMWM760Li xDrive оснащен битурбомотором V12 объемом 6,6 литра, который сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и полным приводом и выдает 609 л.с. (800 Нм крутящего момента). До первой «сотни» седан разгоняется за 3,7 секунды.

«Заряженное» купе BMW M4 Competition же оборудовано менее мощной силовой установкой: так, в нем установлен шестицилиндровый турбомотор объемом 3,0 литра, способный выдавать 425 л.с. (550 Нм крутящего момента). До первой «сотни» оно разгоняется за 4 секунды.

В результате заезда на четверть мили первым к финишу пришел M760Li — его время составило 11 секунд 88 сотых. Результат же BMW M4 Competition составил 12 секунд 12 сотых.