Японцы показали разгон до 100 км/ч за 1,92 секунды (видео)

wowusik Добавил(а) :

3 марта 2018 12:34 #

как то покупал сыну электрическую модельку формулы 1 так тоже самое разгон такой же был только акума хватало на 15 минут так она ещё и рулилась и задняя скорость была а это баловство одно да и только
автомобили для дорог общего пользования

как то покупал сыну электрическую модельку формулы 1 так тоже самое разгон такой же был только акума хватало на 15 минут так она ещё и рулилась и задняя скорость была а это баловство одно да и только
автомобили для дорог общего пользования

0

ответить цитировать

kas0 Добавил(а) :

3 марта 2018 12:42 #

Напиши кто-нибудь на какой секунде смотреть видео разгона...

1

ответить цитировать

b_o_t_s_m_a_n Добавил(а) :

3 марта 2018 12:51 #

3

kas0
На четвёртой минуте

kas0
На четвёртой минуте

1

ответить цитировать

ГАДЁНЫШ Добавил(а) :

3 марта 2018 13:00 #

2

А реверс будет?

0

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

3 марта 2018 17:21 #

2

Что-то скорость на 100 км/ч не похожа. Да и тормозной путь должен быть намного больше, А именно 56 метров.
Сухой асфальт.
Длина тормозного пути определяется по простой формуле:
S = v²/2μg
v - 100 км/час = 27,8 м/сек
μ - это коэффициент трения (коэффициент трения для сухого асфальта и резины равняется 0,5-0,8 (обычно берут 0,7),
g -ускорение свободного падения g = 9,8 м/с
v — скорость движения автомобиля в метрах в секунду.
S=27,8² / 2•0,7•9,8 = 56 метров.

Можно перепроверить результат еще по одной формуле:
S=Kэ*V²/(254*Фc) (Кэ — тормозной коэффициент, для легковых авто он равняется единице; Фс — коэффициент сцепления с покрытием — 0,7 для асфальта.
В данную формулу подставляют скорость в километрах в час. Получаем:
S= (1*100*100)/(254*0,7)= 56 метров.
На видео он останавливается чуть ли не мгновенно.
Тормозной путь (тыц)

-3

ответить цитировать

Himik Добавил(а) :

3 марта 2018 19:28 #

arhip_78
А масса авто не учитывается? Замерял свой авто, тормозной путь 100-0 40метров на сухом асфальте. Масса 1650кг

arhip_78
А масса авто не учитывается? Замерял свой авто, тормозной путь 100-0 40метров на сухом асфальте. Масса 1650кг

1

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

3 марта 2018 21:27 #

2

Написал(а) Himik Сегодня, 19:28
А масса авто не учитывается?

Длина тормозного пути зависит от таких факторов:
- скорость движения;
- качество и вид дорожного покрытия — мокрый или сухой асфальт, лед, снег;
- состояние шин и тормозной системы автомобиля.
Такой параметр, как вес автомобиля, не влияет на длину тормозного пути.

И таки да. Я в жизни не экспериментировал с тормозным путём, да и не собираюсь. Нах резину жечь? Да и чёт у тебя больно "круглый" результат. Перейди по ссылке, почитай. Может вопросы отпадут сами собой.

Написал(а) Himik Сегодня, 19:28
А масса авто не учитывается?Длина тормозного пути зависит от таких факторов:
- скорость движения;
- качество и вид дорожного покрытия — мокрый или сухой асфальт, лед, снег;
- состояние шин и тормозной системы автомобиля.
Такой параметр, как вес автомобиля, не влияет на длину тормозного пути.

И таки да. Я в жизни не экспериментировал с тормозным путём, да и не собираюсь. Нах резину жечь? Да и чёт у тебя больно "круглый" результат. Перейди по ссылке, почитай. Может вопросы отпадут сами собой.

-3

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) :

3 марта 2018 21:53 #

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 17:21
Да и тормозной путь должен быть намного больше, А именно 56 метров.

Только современные машины об этом не знают и останавливаются со ста за 35-40 метров.

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 17:21
Да и тормозной путь должен быть намного больше, А именно 56 метров.

Только современные машины об этом не знают и останавливаются со ста за 35-40 метров.

2

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) через 2 минуты:

3 марта 2018 21:55 #

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 21:27
Такой параметр, как вес автомобиля, не влияет на длину тормозного пути.

То есть вы хотите сказать, что пустая и груженая фуры будут иметь одинаковый тормозной путь? Ну-ну...

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 21:27
Такой параметр, как вес автомобиля, не влияет на длину тормозного пути.

То есть вы хотите сказать, что пустая и груженая фуры будут иметь одинаковый тормозной путь? Ну-ну...

3

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

3 марта 2018 22:11 #

2

Написал(а) Highwayman Сегодня, 21:55
То есть вы хотите сказать, что пустая и груженая фуры будут иметь одинаковый тормозной путь? Ну-ну..

Ты можешь смеяться хоть до обосрачки. Я дал ссыль. Но ты-же умный, читать тебе не к чему.
Перейди по ссылке, почитай, проанализируй (если можешь). Не подходит - приведи другие, достоверные формулы определения тормозного пути автомобиля (со ссылками). Вот после этого побалякаем.

Написал(а) Highwayman Сегодня, 21:55
То есть вы хотите сказать, что пустая и груженая фуры будут иметь одинаковый тормозной путь? Ну-ну..Ты можешь смеяться хоть до обосрачки. Я дал ссыль. Но ты-же умный, читать тебе не к чему.
Перейди по ссылке, почитай, проанализируй (если можешь). Не подходит - приведи другие, достоверные формулы определения тормозного пути автомобиля (со ссылками). Вот после этого побалякаем.

-3

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) через 2 минуты:

3 марта 2018 22:14 #

2

Написал(а) Highwayman Сегодня, 21:53
Только современные машины об этом не знают и останавливаются со ста за 35-40 метров.

Законы физики тоже стали современными и изменились до нельзя???

Написал(а) Highwayman Сегодня, 21:53
Только современные машины об этом не знают и останавливаются со ста за 35-40 метров.Законы физики тоже стали современными и изменились до нельзя???

-3

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) через 1 минуту:

3 марта 2018 22:24 #

2

Почитай

-3

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) через 8 минут:

3 марта 2018 22:32 #

2

Добавлю. Правда. При падении с 47-го этажа человек набирает такую же скорость, как и при падении с 1 000, 10 000, 100 000 метров и т.д.

-3

ответить цитировать

annakorneva Добавил(а) :

4 марта 2018 00:46 #

Комментарий удалён администратором

Highwayman Добавил(а) :

4 марта 2018 02:44 #

Написал(а) arhip_78 Вчера, 22:14
Законы физики тоже стали современными и изменились до нельзя???

Ну вот вам практический пример
Обычные гражданские шины. На трековых сликах результат будет еще лучше.

Написал(а) arhip_78 Вчера, 22:14
Законы физики тоже стали современными и изменились до нельзя???

Ну вот вам практический пример
Обычные гражданские шины. На трековых сликах результат будет еще лучше.

0

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) через 1 минуту:

4 марта 2018 02:45 #

.

0

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) через 23 минуты:

4 марта 2018 03:09 #

Написал(а) arhip_78 Вчера, 22:11
Ты можешь смеяться хоть до обосрачки. Я дал ссыль. Но ты-же умный, читать тебе не к чему.
Перейди по ссылке, почитай, проанализируй (если можешь).

Вооружиться формулой из школьного курса физики и предложить мне ее проанализировать -это да, сильный ход. Тут уже один клоун предлагал мне физику сходить поучить, притом что сам в ней ни бельмеса не разбирался.
Хорошо, анализируем. Возьмем идеальные условия -коэффициент трения μ=1. Из формулы S = v²/2μg выходит, что в таких условиях автомобиль ни при каких обстоятельствах со 100 км/ч не может остановиться меньше, чем за 39,5 метров. Что совершенно не подтверждается практикой -см. контрпример выше.
Формулы -это просто прекрасно, но они должны адекватно отражать реальность. Формула может отображать процесс слишком приближенно, в ней вообще может быть не учтено что-то важное, она может иметь определенные границы применимости, да в конце-концов просто быть тупо эмпирической. Именно поэтому формулы должны проверяться опытным путем, и при наличии значимых расхождений дорабатываться.

Написал(а) arhip_78 Вчера, 22:11
Ты можешь смеяться хоть до обосрачки. Я дал ссыль. Но ты-же умный, читать тебе не к чему.
Перейди по ссылке, почитай, проанализируй (если можешь).

Вооружиться формулой из школьного курса физики и предложить мне ее проанализировать -это да, сильный ход. Тут уже один клоун предлагал мне физику сходить поучить, притом что сам в ней ни бельмеса не разбирался.
Хорошо, анализируем. Возьмем идеальные условия -коэффициент трения μ=1. Из формулы S = v²/2μg выходит, что в таких условиях автомобиль ни при каких обстоятельствах со 100 км/ч не может остановиться меньше, чем за 39,5 метров. Что совершенно не подтверждается практикой -см. контрпример выше.
Формулы -это просто прекрасно, но они должны адекватно отражать реальность. Формула может отображать процесс слишком приближенно, в ней вообще может быть не учтено что-то важное, она может иметь определенные границы применимости, да в конце-концов просто быть тупо эмпирической. Именно поэтому формулы должны проверяться опытным путем, и при наличии значимых расхождений дорабатываться.

0

ответить цитировать

Maximuralmash Добавил(а) :

4 марта 2018 03:49 #

Круто но про задний ход забыли япошки

0

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

4 марта 2018 04:10 #

2

Комментарий удалён пользователем

arhip_78 Добавил(а) через 6 минут:

4 марта 2018 04:16 #

2

Написал(а) Highwayman Сегодня, 3:09
Вооружиться формулой из школьного курса физики и предложить мне ее проанализировать - это да, сильный ход. Тут уже один клоун предлагал мне физику сходить поучить

А что, в школе законы физики отличаются от законов физики в ВУЗ'е??? Т.ч. может отбросишь гордыню и пойдёшь подучишь, повторишь, заново изучишь ШКОЛЬНЫЙ курс физики? Вероятно, когда класс изучал физику, у тебя были более важные дела - "кино, вино и домино"...

Написал(а) Highwayman Сегодня, 3:09
Вооружиться формулой из школьного курса физики и предложить мне ее проанализировать - это да, сильный ход. Тут уже один клоун предлагал мне физику сходить поучитьА что, в школе законы физики отличаются от законов физики в ВУЗ'е??? Т.ч. может отбросишь гордыню и пойдёшь подучишь, повторишь, заново изучишь ШКОЛЬНЫЙ курс физики? Вероятно, когда класс изучал физику, у тебя были более важные дела - "кино, вино и домино"...

0

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) через 5 минут:

4 марта 2018 04:22 #

2

Написал(а) Highwayman Сегодня, 3:09
выходит, что в таких условиях автомобиль ни при каких обстоятельствах со 100 км/ч не может остановиться меньше, чем за 39,5 метров.

Ладно, каждый остаётся "при своих". Но где на видео даже пресловутые 40 метров торможения?

Написал(а) Highwayman Сегодня, 3:09
выходит, что в таких условиях автомобиль ни при каких обстоятельствах со 100 км/ч не может остановиться меньше, чем за 39,5 метров.Ладно, каждый остаётся "при своих". Но где на видео даже пресловутые 40 метров торможения?

-1

ответить цитировать

sergey253 Добавил(а) :

4 марта 2018 05:11 #

Комментарий удалён администратором

Highwayman Добавил(а) :

5 марта 2018 23:03 #

Написал(а) arhip_78 Вчера, 4:16
А что, в школе законы физики отличаются от законов физики в ВУЗ'е???

Разумеется, законы физики везде одни, а вот их формулировка и запись существенно отличаются. В школе -все упрощенно, для школьников, и годится только для примерных расчетов в простых случаях.

Кстати говоря. Машины с лучшими тормозами. Многие из этих машин имеют гоночные модификации, тормозной путь которых будет короче еще на 3-5 метров. Болид Формулы-1 имеет тормозной путь 100-0 всего 17(!!!) метров. На него что, законы физики не действуют? Или может быть формула расчета тормозного пути где-то врет? Ну там в ней немного чего-то не хватает... Или даже много чего

Написал(а) arhip_78 Вчера, 4:16
А что, в школе законы физики отличаются от законов физики в ВУЗ'е???

Разумеется, законы физики везде одни, а вот их формулировка и запись существенно отличаются. В школе -все упрощенно, для школьников, и годится только для примерных расчетов в простых случаях.

Кстати говоря. Машины с лучшими тормозами. Многие из этих машин имеют гоночные модификации, тормозной путь которых будет короче еще на 3-5 метров. Болид Формулы-1 имеет тормозной путь 100-0 всего 17(!!!) метров. На него что, законы физики не действуют? Или может быть формула расчета тормозного пути где-то врет? Ну там в ней немного чего-то не хватает... Или даже много чего

3

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) через 3 минуты:

5 марта 2018 23:07 #

Написал(а) arhip_78 Вчера, 4:16
Т.ч. может отбросишь гордыню и пойдёшь подучишь, повторишь, заново изучишь ШКОЛЬНЫЙ курс физики?

То есть вы считаете, что в школьном курсе есть что-то, не упомянутое в курсах общей и теоретической физики? Ну-ну...

Написал(а) arhip_78 Вчера, 4:16
Т.ч. может отбросишь гордыню и пойдёшь подучишь, повторишь, заново изучишь ШКОЛЬНЫЙ курс физики?

То есть вы считаете, что в школьном курсе есть что-то, не упомянутое в курсах общей и теоретической физики? Ну-ну...

2

ответить цитировать

Himik Добавил(а) :

6 марта 2018 03:23 #

Написал(а) arhip_78 3 марта 21:27
Такой параметр, как вес автомобиля, не влияет на длину тормозного пути.

Возможно у меня есть пробелы в физике, но в это просто поверить я не смогу.

Написал(а) arhip_78 3 марта 21:27
Такой параметр, как вес автомобиля, не влияет на длину тормозного пути.

Возможно у меня есть пробелы в физике, но в это просто поверить я не смогу.

1

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

6 марта 2018 03:40 #

2

Написал(а) Himik Сегодня, 3:23

Написал(а) arhip_78 3 марта 21:27
Такой параметр, как вес автомобиля, не влияет на длину тормозного пути.

Возможно у меня есть пробелы в физике, но в это просто поверить я не смогу.

Кажется парадокс, но я выше писал:
"Правда. При падении с 47-го этажа человек набирает такую же скорость, как и при падении с 1 000, 10 000, 100 000 метров и т.д".
Для парашютиста, летящего плашмя, предельная скорость — 190 км/ч или 53 м/с. А ведь ускорение свободного падения никто не отменял. Но блин - физика с её формулам, она такая физическая физика...

Написал(а) Himik Сегодня, 3:23
Написал(а) arhip_78 3 марта 21:27
Такой параметр, как вес автомобиля, не влияет на длину тормозного пути.

Возможно у меня есть пробелы в физике, но в это просто поверить я не смогу.
Кажется парадокс, но я выше писал:
"Правда. При падении с 47-го этажа человек набирает такую же скорость, как и при падении с 1 000, 10 000, 100 000 метров и т.д".
Для парашютиста, летящего плашмя, предельная скорость — 190 км/ч или 53 м/с. А ведь ускорение свободного падения никто не отменял. Но блин - физика с её формулам, она такая физическая физика...

-2

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) :

7 марта 2018 10:43 #

Написал(а) arhip_78 Вчера, 3:40
Правда. При падении с 47-го этажа человек набирает такую же скорость, как и при падении с 1 000, 10 000, 100 000 метров и т.д

Увы, в такой формулировке это такая же "правда", как и с тормозным путем.

Написал(а) arhip_78 Вчера, 3:40
Правда. При падении с 47-го этажа человек набирает такую же скорость, как и при падении с 1 000, 10 000, 100 000 метров и т.д

Увы, в такой формулировке это такая же "правда", как и с тормозным путем.

2

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

7 марта 2018 11:08 #

2

Написал(а) Highwayman Сегодня, 10:43
Увы, в такой формулировке это такая же "правда", как и с тормозным путем.

Читать то когда нибудь научитесь??? Или комиксы ваше всё? Блин, дал ссыли, - переходи и читай. Но нет, читать - это не к нам...
"Найти конечную скорость падения очень просто. По закону сохранения энергии, кинетическая энергия равна потенциальной:

mv^2/2 = mgh,

где m — это масса тела (она сокращается и не важна), v — искомая скорость, h — высота падения. Отсюда сразу получаем выражение для скорости v:

v = sqrt(2gh),

где sqrt — квадратный корень.

Значит при падении с 5-го этажа (15 метров) конечная скорость равна примерно 17 м/c. А для 1000 м ответ — 141 м/c. Сравнивая их с предельной скорость падения, мы видим, что в первом случае скорость меньше, а во втором — больше. Это значит, что для 15 метров можно не делать поправки на вязкое трение и считать, что конечная скорость примерно такая и есть — 17 м/c. А при падении с 1000 метров, уже нельзя не учитывать сопротивление воздуха, и скорость приземления в этом случае будет равна предельной скорости — 53 м/c.

Оценим, начиная с какого значения высоты, конечная скорость перестает меняться. Для этого из самой первой формулы надо выразить h и подставить в нее значение предельной скорости:

h = v^2/(2g).

Получаем примерно 140 метров, а это и есть 47-ой этаж.

Это примерная оценка и только для случая падения человека плашмя. Для падения "солдатиком" предельная скорость порядка 240 км/ч. Вы можете проделать все те же вычисления для этого случая".

Написал(а) Highwayman Сегодня, 10:43
Увы, в такой формулировке это такая же "правда", как и с тормозным путем.Читать то когда нибудь научитесь??? Или комиксы ваше всё? Блин, дал ссыли, - переходи и читай. Но нет, читать - это не к нам...
"Найти конечную скорость падения очень просто. По закону сохранения энергии, кинетическая энергия равна потенциальной:

mv^2/2 = mgh,

где m — это масса тела (она сокращается и не важна), v — искомая скорость, h — высота падения. Отсюда сразу получаем выражение для скорости v:

v = sqrt(2gh),

где sqrt — квадратный корень.

Значит при падении с 5-го этажа (15 метров) конечная скорость равна примерно 17 м/c. А для 1000 м ответ — 141 м/c. Сравнивая их с предельной скорость падения, мы видим, что в первом случае скорость меньше, а во втором — больше. Это значит, что для 15 метров можно не делать поправки на вязкое трение и считать, что конечная скорость примерно такая и есть — 17 м/c. А при падении с 1000 метров, уже нельзя не учитывать сопротивление воздуха, и скорость приземления в этом случае будет равна предельной скорости — 53 м/c.

Оценим, начиная с какого значения высоты, конечная скорость перестает меняться. Для этого из самой первой формулы надо выразить h и подставить в нее значение предельной скорости:

h = v^2/(2g).

Получаем примерно 140 метров, а это и есть 47-ой этаж.

Это примерная оценка и только для случая падения человека плашмя. Для падения "солдатиком" предельная скорость порядка 240 км/ч. Вы можете проделать все те же вычисления для этого случая".

-1

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) :

7 марта 2018 12:08 #

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 11:08
Читать то когда нибудь научитесь??? Или комиксы ваше всё? Блин, дал ссыли, - переходи и читай. Но нет, читать - это не к нам...

Разумеется, я все это прочитал. Это тот же самый упрощенный школьный подход, и В ТАКОЙ ФОРМУЛИРОВКЕ он не является правдой.
В основе рассуждения лежит верная мысль о равенстве силы тяжести и силы аэродинамического сопротивления, но с какого-то перепугу сила сопротивления считается постояннной. Сила нормального сопротивления считается по формуле F=CS(ρV²)/2, где С -коэффициент сопротивления формы, S -площадь миделя, ρ -плотность среды, V -скорость тела. Так вот, плотность атмосферы -величина переменная. На высоте 7000 она в два, а на 10000 -в три раза ниже. Это значит, что при падении с 10000 за первые 3000 метров человек разгонится более чем в два раза больше "предельной скорости".
При падении с 50000 метров человек преодолеет звуковой барьер, а работы сил сопротивления в плотных слоях атмосферы может не хватить для снижения скорости до "предельной". При падении со 100000 человек разгонится до гиперзвука и сгорит в плотных слоях атмосферы.

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 11:08
Читать то когда нибудь научитесь??? Или комиксы ваше всё? Блин, дал ссыли, - переходи и читай. Но нет, читать - это не к нам...

Разумеется, я все это прочитал. Это тот же самый упрощенный школьный подход, и В ТАКОЙ ФОРМУЛИРОВКЕ он не является правдой.
В основе рассуждения лежит верная мысль о равенстве силы тяжести и силы аэродинамического сопротивления, но с какого-то перепугу сила сопротивления считается постояннной. Сила нормального сопротивления считается по формуле F=CS(ρV²)/2, где С -коэффициент сопротивления формы, S -площадь миделя, ρ -плотность среды, V -скорость тела. Так вот, плотность атмосферы -величина переменная. На высоте 7000 она в два, а на 10000 -в три раза ниже. Это значит, что при падении с 10000 за первые 3000 метров человек разгонится более чем в два раза больше "предельной скорости".
При падении с 50000 метров человек преодолеет звуковой барьер, а работы сил сопротивления в плотных слоях атмосферы может не хватить для снижения скорости до "предельной". При падении со 100000 человек разгонится до гиперзвука и сгорит в плотных слоях атмосферы.

3

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

7 марта 2018 16:05 #

2

Написал(а) Highwayman Сегодня, 12:08
В ТАКОЙ ФОРМУЛИРОВКЕ он не является правдой.

А ты не Слава Ковтун с Украины? А может даже круче - ты Янина с Украины? Уж больно в своих высказываниях ты похож на них своей упёртостью.
Тебе приводят КОНКРЕТНЫЕ формулы - ты отвечаешь, что это школьные формулы и они не правильны.
Объясни, что такое "Сила нормального сопротивления"? Я о таком понятии слышу впервые. :-(

Написал(а) Highwayman Сегодня, 12:08
В ТАКОЙ ФОРМУЛИРОВКЕ он не является правдой.А ты не Слава Ковтун с Украины? А может даже круче - ты Янина с Украины? Уж больно в своих высказываниях ты похож на них своей упёртостью.
Тебе приводят КОНКРЕТНЫЕ формулы - ты отвечаешь, что это школьные формулы и они не правильны.
Объясни, что такое "Сила нормального сопротивления"? Я о таком понятии слышу впервые. :-(

-1

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) :

7 марта 2018 22:06 #

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 16:05
Тебе приводят КОНКРЕТНЫЕ формулы - ты отвечаешь, что это школьные формулы и они не правильны.

Да. Более того, я привожу конкретные контрпримеры для демонстрации их неполноты.

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 16:05
Тебе приводят КОНКРЕТНЫЕ формулы - ты отвечаешь, что это школьные формулы и они не правильны.

Да. Более того, я привожу конкретные контрпримеры для демонстрации их неполноты.

1

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) через 1 минуту:

7 марта 2018 22:08 #

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 16:05
Объясни, что такое "Сила нормального сопротивления"? Я о таком понятии слышу впервые. :-(

Сила нормального аэродинамического сопротивления -сила, направленная по нормали к поверхности. Есть еще сила тангенциального сопротивления -направленная по касательной к поверхности, и сила индуктивного сопротивления -возникающая при образовании подъемной силы крылом.

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 16:05
Объясни, что такое "Сила нормального сопротивления"? Я о таком понятии слышу впервые. :-(

Сила нормального аэродинамического сопротивления -сила, направленная по нормали к поверхности. Есть еще сила тангенциального сопротивления -направленная по касательной к поверхности, и сила индуктивного сопротивления -возникающая при образовании подъемной силы крылом.

2

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) через 1 минуту:

7 марта 2018 22:09 #

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 16:05
А ты не Слава Ковтун с Украины? А может даже круче - ты Янина с Украины?

А вас че, Украина беспокоит? Может почесать ее, или подорожник приложить?

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 16:05
А ты не Слава Ковтун с Украины? А может даже круче - ты Янина с Украины?

А вас че, Украина беспокоит? Может почесать ее, или подорожник приложить?

0

ответить цитировать

Gidra Добавил(а) :

7 марта 2018 23:22 #

arhip_78, школьные формулы это прекрасно. Для сферического коня в вакууме диаметром 1 метр и весом один килограмм. Для расчета реальных явлений они применимы чуть менее чем никак. Непонимание физ. процессов, невладение понятийным аппаратом, приводит к упрощенным=неверным расчетам.

Highwayman, мое почтение. За терпение.

1

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

8 марта 2018 01:56 #

2

Написал(а) Highwayman Вчера, 22:08
Сила нормального аэродинамического сопротивления

Да нет такого понятия как "Сила нормального аэродинамического сопротивления". Просто напросто - НЕТ! Дай хоть ОДНУ ссылку, где бы ясно говорилось о "Силе нормального аэродинамического сопротивления". Кроме тебя, о такой силе НИКТО не знает. Может тебе пора обратиться в Нобелевский комитет. Заодно запатентуй вечный двигатель...

Написал(а) Highwayman Вчера, 22:08
Сила нормального аэродинамического сопротивленияДа нет такого понятия как "Сила нормального аэродинамического сопротивления". Просто напросто - НЕТ! Дай хоть ОДНУ ссылку, где бы ясно говорилось о "Силе нормального аэродинамического сопротивления". Кроме тебя, о такой силе НИКТО не знает. Может тебе пора обратиться в Нобелевский комитет. Заодно запатентуй вечный двигатель...

0

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) через 1 минуту:

8 марта 2018 01:58 #

2

Написал(а) Highwayman Вчера, 22:09

Написал(а) arhip_78 Сегодня, 16:05
А ты не Слава Ковтун с Украины? А может даже круче - ты Янина с Украины?

А вас че, Украина беспокоит? Может почесать ее, или подорожник приложить?

Да нет, не беспокоит. Глубоко нас*ать. Просто Ковтун и Янина на ток-шоу конкретно упёртые. Как мантры талдычат своё, даже не слушая других. Тупо, как зомби, произносят явно заученные тексты.

Написал(а) Highwayman Вчера, 22:09
Написал(а) arhip_78 Сегодня, 16:05
А ты не Слава Ковтун с Украины? А может даже круче - ты Янина с Украины?

А вас че, Украина беспокоит? Может почесать ее, или подорожник приложить?Да нет, не беспокоит. Глубоко нас*ать. Просто Ковтун и Янина на ток-шоу конкретно упёртые. Как мантры талдычат своё, даже не слушая других. Тупо, как зомби, произносят явно заученные тексты.

0

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) через 8 минут:

8 марта 2018 02:06 #

2

Написал(а) Gidra Вчера, 23:22
Для сферического коня в вакууме

А как же конь в пальто, летящий в поздний час, в половину первого с семи тысяч над землей?

Написал(а) Gidra Вчера, 23:22
Для сферического коня в вакуумеА как же конь в пальто, летящий в поздний час, в половину первого с семи тысяч над землей?

1

ответить цитировать

Gidra Добавил(а) :

8 марта 2018 20:43 #

arhip_78
Пальто создаст дополнительное аэродинамическое сопротивление.

arhip_78
Пальто создаст дополнительное аэродинамическое сопротивление.

0

ответить цитировать

arhip_78 Добавил(а) :

8 марта 2018 21:05 #

2