Mazda и Toyota объединились для создания автомобилей будущего
Японские компании Mazda, Denso и Toyota подписали трехсторонний контракт на совместную разработку электромобилей.
Компании решили создать принципиально новую структуру, куда войдут избранные инженеры, задачей которых будет создание широкой линейки электромобилей — от компактных городских моделей до лёгких развозных грузовиков. Такой подход позволит дополнительно снизить издержки и заметно ускорить развитие.
При этом Mazda займётся продуктовым планированием, Denso — компьютерным моделированием, а Toyota предоставит свою платформу New Global Architecture (TNGA). А вот денежные суммы все участники проекта инвестируют равные. Кроме того, к этому проекту японцы готовы подключить любую компанию, которая проявит заинтересованность.
Надо заметить, что недавно вице-президент Европейской комиссии по энергетике Марос Сефкович призвал европейских автопроизводителей объединиться для выпуска электромобилей, чтобы догнать китайцев и американцев, которые успели достичь определённых успехов на электромобильной ниве, однако японские компании реализовали идею быстрее.
Напомним, что Сефкович посоветовал европейскому автопрому объединить технологии и капитал и пойти по пути Airbus: в семидесятые годы авиастроительный концерн вчистую проигрывал конкурентную борьбу Boeing, но благодаря тому, что Airbus стал общеевропейской компанией, отставание от американцев удалось ликвидировать.
Источник
Компании решили создать принципиально новую структуру, куда войдут избранные инженеры, задачей которых будет создание широкой линейки электромобилей — от компактных городских моделей до лёгких развозных грузовиков. Такой подход позволит дополнительно снизить издержки и заметно ускорить развитие.
При этом Mazda займётся продуктовым планированием, Denso — компьютерным моделированием, а Toyota предоставит свою платформу New Global Architecture (TNGA). А вот денежные суммы все участники проекта инвестируют равные. Кроме того, к этому проекту японцы готовы подключить любую компанию, которая проявит заинтересованность.
Надо заметить, что недавно вице-президент Европейской комиссии по энергетике Марос Сефкович призвал европейских автопроизводителей объединиться для выпуска электромобилей, чтобы догнать китайцев и американцев, которые успели достичь определённых успехов на электромобильной ниве, однако японские компании реализовали идею быстрее.
Напомним, что Сефкович посоветовал европейскому автопрому объединить технологии и капитал и пойти по пути Airbus: в семидесятые годы авиастроительный концерн вчистую проигрывал конкурентную борьбу Boeing, но благодаря тому, что Airbus стал общеевропейской компанией, отставание от американцев удалось ликвидировать.
Источник
5
Другие новости


Написать комментарий: