Subaru анонсировала экстремальную версию седана WRX STI

После успеха ограниченного тиража S207 пару лет, в Subaru решили еще раз «зарядить» свой спортседан WRX STI. Помимо незначительных изменений во внешности и в интерьере, новинка в целях уменьшения веса получила крышу из углеродного волокна, а для улучшения управляемости — пониженный центр тяжести. Кроме того, инженеры японской компании существенно перенастроили подвеску автомобиля.


Subaru S208 оснащена модернизированной версией штатного мотора, характеристики которой пока не раскрываются. Для сравнения, прежняя экстремальная модификация модели — S207 — комплектовалась двухлитровым турбомотором, форсированным до 328 лошадиных сил и 431 Нм максимального крутящего момента. С места до 100 км/ч седан ускорялся за 4,7 секунды при максимальной скорости 247 километров в час.


Публичная премьера новинки, тираж которой ограничат 450 экземплярами, состоится 25 октября на Токийском автосалоне. Там же будут представлены прообраз приемника WRX STI концепт Viziv и еще одна модель для местного рынка — купе BRZ STI Sport.

Источник