Электрокар-внедорожник Bollinger, который даст прикурить лучшим бензиновым моделям


Внедорожник не может быть электрокаром! Или может? Ребята из Bollinger Motors решили доказать всему миру, что SUV может не просто работать на электродвигателе, но еще и стать одним из лучших в своем классе.


В последние годы на рынке автомобилей прибавилось самых разных электрокаров. Так, автомобилисты увидели первые полноценные седаны, мотоциклы, суперкары, универсалы и компактные авто, работающие на электрических двигателях. При всем при этом, внедорожники почти не получили каких-либо более-менее годных образцов, концептов и прототипов в этой области. Мнение о том, что SUV должен быть на двигателе внутреннего сгорания сильно, однако новый проект поможет его переломить. Фактическими первопроходцами на сей стезе решили стать ребята из Bollinger Motors, поставившие на суд первый SUV на электродвигателе и аккумуляторах для самых предприимчивых любителей экологии.


Несмотря на невероятную популяризацию электрокаров в последние годы, найти станции зарядки для таких машин все еще очень тяжело не то, что вдоль шоссе, но даже в крупных городах. Не исключено, что именно этот фактор был одним из наиболее сдерживающих, при разработке электровнедорожник. Компанию Bollinger Motors это не остановило.

Электромобиль носит название Bollinger B1. Разработан в двух модификациях, отличающихся главным образом аккумулятором. Первая использует аккумулятор 60 кВтч, а вторая 100 кВтч. Диапазон хода, по словам создателей, составит 193 и 322 км соответственно. Зарядка таких аккумуляторов от обычной розетки в 220 Вольт займет 7 и 12 часов.


Важнейший вопрос – двигатель. Работать B1 будет на двигателе мощностью 360 л.с и 640 Нм крутящего момента. До 100 км\ч автомобиль разгоняется за 4.5 секунды, что весьма неплохой результат, как для внедорожника, так и для электрокара. Для сравнения, у Ford Raptor результат ниже.


Несколько слов стоит уделить дизайну электромобиля. Совершенно очевидно, что создатели делали ставку главным образом на максимальную простоту и при этом эффективность форм и конструкции. Касается это, как кузова в целом, так и салона. Автомобиль также очень вместительный, имеет проходной багажник и во многом походит на Wrangler.



Источник

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

-1
Автор: dshu,
Другие новости

Оставить комментарий

Highwayman
Highwayman Добавил(а) :
31 июля 2017 20:50 #
ПивоРыбкаТортикЛифчик
Внедорожник не может быть электрокаром! Или может?

Ну, если по газонам ездить, то может. А для серьезных дел -не может никак. Запас хода мал, и если батареи сдохнут в каком-нибудь болоте в тайге -заряд для них в канистре не привезти.
Дизайн тесты по безопасности не пройдет -из-за этого дефендер на пару с хантером с производств сняли.
Короче, очередная игрушка. В топку ее.
Внедорожник не может быть электрокаром! Или может?
Ну, если по газонам ездить, то может. А для серьезных дел -не может никак. Запас хода мал, и если батареи сдохнут в каком-нибудь болоте в тайге -заряд для них в канистре не привезти.
Дизайн тесты по безопасности не пройдет -из-за этого дефендер на пару с хантером с производств сняли.
Короче, очередная игрушка. В топку ее.
Sir_Max_TSA
Sir_Max_TSA Добавил(а) :
1 августа 2017 09:59 #
Пиво3
На случай если кончиться заряд в багажнике есть бензиновый генератор
На случай если кончиться заряд в багажнике есть бензиновый генератор

показать все комментарии (4)

Написать комментарий:


Привет, Гость!

Для отправки комментария введи свои логин (или email) и пароль

Либо войдите, используя профиль в соцсети
МАТ в камментах - БАН 3 дня!