Добро пожаловать, Stinger

Корейцы это звучит гордо! Несогласным придется иметь дело со Стингером, а он почти оправдывает свое название. Лифтбек перевернул представления скептиков о марке и доказал, что пойти на три буквы дорогого стоит — приземистая акула в топовой версии, вооруженной 3,3-литровой «битурбошестеркой» о 370 л.с. и 510 Нм, с плотоядным напором разменивает сотню за 4,9 с.


Вкусить все прелести драйва на зажигательной машинке с классической компоновкой силового агрегата смогут и отечественные клиенты. Российский офис Kia Motors обещает начать продажи в начале 2018 года. Жаль, что не этим летом: придется запастись терпением и коротать долгие осенне-зимние вечера с фотографиями объекта вожделения. Интересно, много ли найдется охотников до Stinger, и не повторит ли он судьбу Quoris — хорошего, но не слишком популярного у нас представительского седана?


Станет ясно, когда огласят цены, а произойдет это ближе к старту продаж. Идеальным раскладом был бы базовый прайс в пределах или около двух миллионов рублей — именитые конкуренты в лице BMW 4 Series Gran Coupe и свежий Audi A5 Sportback начинаются хорошо за этой отметкой. На выбор предложат модификацию с 2,0-литровым наддувным двигателем (255 и 353 Нм), который наверняка утрамбуют в более льготные с точки зрения налогообложения 249 «лошадей», и вышеупомянутую версию с мотором «три и три». Привод задний или полный. Ждем!









Источник