Водород по корейски

Очень спокойно и никуда не спеша, Hyundai продолжает свои разработки в области водородных двигателей. И надо заметить, делают они это очень элегантно, как будто всю жизнь только этим и занимались. В этом году на стенде производителя в Женеве красовался Hyundai FE Fuel Cell Concept. И если верить автоэкспертам, по техническим характеристикам концепт очень даже удался. Ну а внешние данные Вы можете оценить самостоятельно. Иначе как симпотягой его просто не назовешь.


Как Вы уже наверное поняли, ключевые слова в названии этого "малыша" “Fuel Cell” и “сoncept”. Водородное топливо сегодня кажется все более перспективным для автопроизводителей. Подтверждением тому является серийное производство водородной Toyota Mirai. Хюндэ, тоже не первый день с водородом "балуется". Компания на протяжении нескольких лет продвигает на рынок свой кроссовер ix35 Fuel Cell, работающий на водороде.

Toyota Mirai

А вот как дела обстоят с самим топливом для этих автомобилей не совсем понятно. Вряд ли, производство водорода в промышленных масштабах проходит бесследно для атмосферы и экологии в целом. Потому, называть Fuel Cell - двигатели чистыми, как-то язык не поворачивается.


Но это все, конечно же, вопрос времени. А пока, вернемся к Hyundai. Нынешний концепт больше своего предшественника на 20% и эффективнее на 10%. Согласно заявленным данным, новый водородомобиль может на одной заправке преодолеть 800км. Так же некоторые СМИ утверждают, что новичок будет существенно дешевле нежели нынешний ix35 Fuel Cell, который на данный момент в США продается за 61 000$.

ix35 Fuel Cell




Подписывайтесь на Екабу в ВК