Сцены из подземелий

Под Токио находится одно уникальное подземелье. Это невероятная канализационная штормовая система, построенная, чтобы защитить 13 миллионов жителей города от проливного дождя и тропических штормовых наводнений.

Официальное название сооружения - "Внешний Подземный Канал Разгрузки территории города с пригородами", но обычно его называют G-Bank. Построенный между 1992 и 2006 за $3 миллиарда, этот огромный коллектор включает 6.3 км туннелей высотой до 50 метров, соединяющего 5 гигантских бункеров, 65 метров высотой и 32 метра шириной в один массивный резервуар - Храм (The Tample)


"Подземный Храм" является самой внушительной частью G-Bank, которая была использована в качестве фона в различных фильмах и драмах. Этот гигантский металлический резервуар поддерживается 59 гигантскими столбами.


Gaping Gill - это вход одну из самых больших и сложных систем пещер в Великобритании, находящаяся на глубина 100 метров от поверхности.




Это вход в подземную гробницу, которая построена из толстого камня.В прошлом строили на совесть. Сегодня в Сирии их используют качестве укрытия от бомбежек. Здесь идет война уже марта 2011 года.









Этот городок известен всему миру своими монолитными церквями, которые играют важную роль в истории скальной архитектуры. Хотя церкви точно не датированы, считается, что большинство из них были возведены в течение XII—XIII веков.


Всего в Лалибэле насчитывается 13 церквей. Значительное достижение инженерной мысли, что еще сказать.


Британский музей в Лондоне - одна из самых посещаемых достопримечательностей Великобритании. Недавно к нему добавили здание нового выставочного центра World Conservation and Exhibitions Centre, которая имеет 9 этажей, причем часть из них находится на глубине до 20 метров под землей. Проект стоил 135 млн фунтов стерлингов.




Соляные шахты - одни из самых популярных туристических достопримечательностей в Колумбии. Особенно красиво, когда с подсветкой.




Большой адронный коллайдер является самой крупной экспериментальной установкой в мире. Это гигантский ускоритель заряженных частиц, предназначенный для разгона протонов и тяжелых ионов. Периметр этого туннеля равен 26,7 км, сам тоннель находится на глубине 100 метров на территории двух стран ЕС - Швейцарии и Франции.




Почти подземелье. Кандован - уникальная деревня, расположенная в Иране в скалах, между городами Тебриз и Оску. Поселение известно своими древними жилищами, вырубленными непосредственно в скалах. Некоторым жилищам - до 700 лет, но это не мешает людям жить в них до сих пор. Название деревни "Кандован" переводится как «пчелиные ульи».




В центре Лондона продается подземная станция -"призрак", где располагался секретный штаб Черчилля. Он использовал его для заседания своего кабинета. Станция была закрыта в 1932 году.




Недалеко от Сиэтла адская машина роет 1.7-мильный туннель для дороги под землей. Это тоннелепроходческий щит.




Это жилище небольшой общины мормонов уникально. Современные дома буквально вырезаны в массивной скале песчаника, которая находится в пустыне к югу от Моава в штате Юта. Это место неофициально называется "Скала", и появилось оно около 35 лет. Строительство шло в несколько этапов: сначала в скале создавали пещеры, подрывая динамит, а затем приступали к финишной отделке, заводя туда воду, электричество, интернет и многое другое.




Еще один снимок Gaping Gill - одной из самых больших пещер в Великобритании, находящейся на глубина 100 метров от поверхности.




Подземный туннель Бэйхай расположен на тайваньском острове Нанган. Туннель когда-то был частью военной базы, а сейчас это популярный туристический аттракцион.




Иногда случается так, что дорога уходит вниз под землю, вместе с машиной. Так, например, было в штате Огайо 3 июля 2013.




Пещеры Бату (Batu Caves) - это индуистский храмовый комплекс в пещерах в Малайзии, и крупнейший за пределами Индии. Сами известняковые пещеры образовались более 400 тысяч лет назад возле реки Бату. Подробнее на frog-travelers.ru: Пещеры Бату в Куала-Лумпур или самый большой Индийский храм в Малайзии. В состав комплекса "Пещеры Бату" входят около 30-ти пещер.




Пещеры Бейт Гуврин-Мареша, расположенные в центральной части Израиля. Они – восьмая достопримечательность страны, внесенная в список Всемирного наследия Юнеско, начиная с 1948 года. Пещеры эти использовались на протяжении тысячелетий. Здесь были проложены улицы, сооружены жилища, устроены водохранилища, каменоломни, склады, цеха по производству оливкового масла, голубятни молельни и кладбища. Подземный город просуществовал около 800 лет, и все это время успешно вел хозяйственную и экономическую деятельность.




Эта соляная шахта в Колумбии, находящаяся на 80-метровой глубине, имеет 500-летнюю историю.




В Республиканской больнице спелеологии, в Солигорске, к югу от Минска есть необычное место -подземное отделение спелеолечения. Соляные шахты состоят из основных и вспомогательных горных выработок, где сегодня находится настоящая современная лечебница.




Тоннель длиной 30 метров, идущий из гаража, который прорыли, чтобы подобраться к сейфу в одном из банков Берлина



Так выглядит тайный подземный бункер лидера итальянского фашизма Бенито Муссолини, который был построен между 1942 и 1943 годами под его частной резиденцией в Риме.




2014 году исполнилось 40 лет, как Национальная гвардия Республики Кипр совершила переворот. Это привело к турецкой военной интервенции и переросло в гражданскую войну между греческой и турецкой общинами на острове. После прекращения огня была создана Зеленая линия - буферная зона ООН на Кипре, которая де-факто стала разделять остров Кипр на две части, греческую (южную) и турецкую (северную). Здесь есть заброшенная подземная парковка.








Бразильский долгострой Cuncas II. Это сооружение должно соединить каналы для отвода воды из реки Сан-Франсиску. Цель проекта - решить проблему засухи в четырех штатах страны. Работы уже отстали от графика на 3 года, а их стоимость удвоилась по сравнению с первоначальным бюджетом, запланированным на уровне 3.4 млрд долларов. Тоннель расположен недалеко от города Маурити, штат Сеара, на западе Бразилии. В 2006 году тогдашний президент Луиз Инасиу Лула да Силва настоял на строительстве тоннеля, о котором местные жители мечтали более ста лет. Спустя 8 лет проект был реализован лишь на половину.