Бомбы при взрывах в A321 и московских домах в 1999 году схожи

По версии СМИ, схемы бомб практически идентичны, отличаясь лишь размерами. В теракте над Синаем использовалась микросхема размером с монетку, тогда как 17 лет назад террористы использовали наручные часы.



Фотография бомбы, которая, возможно, взорвалась на борту самолета A321 над Синаем, напомнила экспертам взрывные устройства, примененные боевиками Хаттаба в Москве в 1999 году, пишет "Коммерсант".

На снимке изображена жестяная банка прохладительного напитка, а также устройство с проводами. ИГ утверждает, что бомбу на самолет террористы пронесли, обнаружив лазейку в системе безопасности аэропорта Шарм-эш-Шейха. Террористы заявили, что изначально планировали взорвать самолет одной из западных стран, но изменили планы после того, как Россия начала наносить авиаудары по позициям ИГ в Сирии.


Эксперт-взрывотехник рассказал изданию, что на фотографии рядом с банкой, в которой могло находиться взрывчатое вещество, лежит стандартный электродетонатор советского образца и электровыключатель, к которому изолентой прикреплен коробок. В нем, уверен эксперт, размещена батарейка и микросхема-таймер, настроенная на отложенное срабатывание.


Принципиальное отличие от бомб, которые уничтожили жилые дома на улице Гурьянова и Каширском шоссе в Москве 8 и 13 сентября 1999 года, заключается лишь в размерах — если сегодня продающийся в любом магазине радиодеталей электронный таймер по габаритам не превышает десятикопеечную монету, то 17 лет назад террористы использовали дешевые электронные часы.

Газета отмечает, что бомбы в алюминиевых банках активно применялись боевиками во время конфликтов на Северном Кавказе в качестве гранат и мин-ловушек.

Накануне издание писало, что, по предварительным выводам экспертов, взрывное устройство сработало в пассажирском салоне под одним из кресел в последнем ряду по правому борту лайнера. После взрыва образовалась пробоина в обшивке, что привело к взрывной разгерметизации салона. Также по правой стороне фюзеляжа под обшивкой проходят кабели, ведущие к бортовому самописцу, и их обрыв в результате взрыва остановил запись параметров полета на "черный ящик", который не зафиксировал обстоятельства катастрофы.


Источник