Поезда
Последние новости и Актуальные события о поездах. Фото и видео новых скоростных и роботизированных вагонов, необычные и красивые вокзалы
Смотрите так же:
Голландские инженеры из Revatu Customs построили мотоцикл на паровой тяге и назвали его «Черная Жемчужина». Принцип работы как у паровоза — в топке горит уголь, вода нагревается, пар крутит турбину и приводит мотоцикл в движение.
Замечали, что машинист локомотива перед началом движения немного сдает назад, а лишь затем набирает ход? Объясняем, почему.
Сколько краски надо на многотонного исполина? Нравится ли малярам красить поезда? Трудно ли перекрасить старый локомотив? Смотрите нашу подборку коротких видеороликов о том, как это делается.
"Путешествие под звездным небом по пустыне Сахара трудно забыть. Ощущение, что твоя жизнь зависит исключительно от поезда, когда ты находишься в сотнях километров от ближайшей деревни."
Вот это мы понимаем — стимпанк! Примерно так выглядел конец эпохи паровых двигателей — безумной, опасной и очень зрелищной.
Новости партнеров
Загрузка...
Это предложение определенно придется по вкусу всем любителям путешествий по железной дороге. Покупатели жилого дома в американском городке Лейк-Дженива, штат Висконсин, смогут чувствовать себя пассажирами постоянно, располагая, однако, при этом полноценным комфортом настоящего жилого дома.
Путевым стругом называется машина, применяемая на железных дорогах для ремонта земляного полотна и очистки путей от снега, а эффектный видеоролик покажет, как она работает.
В начале ХХ века в Англии, Германии и России почти одновременно появились необычные гироскопические аппараты. Восхищенным зрителям казалось, что выкладки создателей машин верны: будущее за двухколесными автомобилями и однорельсовыми поездами.
Аккумуляторный локомотив будет возить железную руду в Австралии, таская поезда весом более 30 тысяч тонн. Почему он розовый, сколько в нем аккумуляторов и почему он будет работать только в паре с обычным дизельным тепловозом?
27 октября 1825 года в Англии была открыта первая в мире железная дорога общественного пользования на паровой тяге. Вашему вниманию предлагаются 5 фактов об этом важном событии в истории железнодорожного транспорта.
Когда-то люди тыкали в них пальцами и объективами камер с восторгом и восхищением, а теперь — с иронией и насмешкой.
Это спиральный виадук в Брусио - уникальный спиральный виадук железной дороги возле города Брусио в Швейцарии. Уникальный то он может быть уникальный, но так вот со стороны кажется, что можно было намного проще построить дорогу просто прямо со снижением уровня.
Сегодня уже мало кто вспомнит, но в Советском Союзе строили и открывали Крымский мост для поездов. Правда, просуществовала данная инженерная конструкция совсем недолго...
Путевым стругом называется машина, применяемая на железных дорогах для ремонта земляного полотна и очистки путей от снега, а эффектный видеоролик покажет, как она работает.
Мерный стук колес, чудесные пейзажи за окном, остановки в маленьких очаровательных городах – в таком путешествии легко отрешиться от забот и погрузиться в безмятежность провинциальной старины.
Идея объединить в одном путешествии древние города Северо-Восточной Руси родилась в 1967 году. Золотое кольцо – один из главных туристических маршрутов страны, и с каждым приездом тут можно делать для себя новые открытия.
Первые неказистые автомобили только-только начали появляться на дорогах, треща и кашляя, когда железнодорожники Германии уже задумались о создании скоростных поездов.
Тормозные системы скоростных поездов устроены сложнее, чем обычных. Например, один из применяемых в них тормозов передает энергию прямо по воздуху.
Пассажиров ждут величественные виадуки, бурные реки с ледниковой водой и каньоны, стен которых можно коснуться рукой.
Это вагон Уильяма Маккина, который больше похож не на поезд, а на подлодку. Почему он так выглядит и для чего был построен?
У тепловозов и электровозов кабина находится спереди, и это кажется естественным и удобным. Тем больше удивляет, что на паровых локомотивах всё наоборот.