Знали ли вы, что самое большое в мире колесо обозрения находится в Сингапуре и имеет название Singapore Flyer. Высота его достигает 163 метров, в нём 28 закрытых кабинок, в каждой из которых может поместиться до 28 человек. Полный оборот колесо совершает приблизительно за 40 минут. Этого времени вполне достаточно, чтобы осмотреть все окрестности и насладиться видом.Особенная красота — вечером, когда весь Сингапур представляет собой множество огней, от небоскрёбов и улиц. Это неописуемо красиво, как будто попадаешь в другой мир.
Так это колесо выглядит с высоты птичьего полета:



Вид колеса впечатляет и с близкого расстояния:

Фотография сбоку:

Ночью просто великолепная картина:


Кабинки представляют собой цилиндры, закрепленные в огромные кольца-подшипники. Кольца в свою очередь прикреплены к ободу колеса. При вращении колеса кабинка также вращается, оставаясь в горизонтальном положении.
Так цилиндр выглядит снаружи:

Внутри достаточно просторно и есть, где посидеть:

Центральную раму с осью поддерживают шесть стальных тросов:


В конце позволю себе небольшое лирическое отступление, а так же некоторый ликбез. Если вы обратите внимание на конструкцию колеса, то увидите, что колесо состоит из обода, что само по себе обыденно. Но вместо рамы в центре, как на всех российских колесах обозрения, в Singapore Flyer использованы гибкие металлические тросы. Только представьте, многотонная вращающаяся конструкция буквально висит на этих тросах, которые в свою очередь соединены с центральной осью. В момент вращения, тросы, находящиеся внизу, испытывают огромное растягивающее усилие, вся масса конструкции приходится на них. По мере вращения тросы, переходящие в верхнюю область, так сказать, отдыхают. Переходя вниз — снова нагружаются. Спросите, как оно вращается? То есть как передается вращение, ведь через тросы этого сделать невозможно! Дело в том, что приводы находятся внизу и вращают непосредственно сам обод.
Колесо обозрения в Сингапуре создано в рамках программы привлечения туристов и это не последний объект. Это инженерно-техническое сооружение можно назвать одним из самых удивительных и сложнейших в мире.