В Екатеринбург «прилетел» ангел. ФОТО, ВИДЕО
Подробности внутри.
Наталья Думинова отправилась в дальнобой, который осилит далеко не каждый мотоциклист мужского пола. Стартовав 22 мая 2014 года из Петербурга на дорожном мотоцикле CF 650NK, она направилась сначала в Брянск, преодолев за первый день путешествия 1342 км (!) пути, затем в Ростов (1040 км! за день), потом обкатала все черноморское побережье – Анапа - Геленжик - Новороссийск и добралась до Кавказа. Из Пятигорска махнула в Элисту, Волгоград, Самару, Уфу и, наконец, добралась и до Екатеринбурга!
Вчера мы встретились с Натальей на въезде в Екатеринбург у старого поста ДПС, что на Тюменском тракте, и спросили отважного мотоангела о её путешествии, трудностях на дорогах и дальнейших планах.
— Наталья, сколько километров вы уже проехали?
— Можем сейчас посмотреть… Но, насколько я помню, 18 тысяч и 200 с чем-то.
— Каковы впечатления от поездки по России?
— Ощущения разные: разные города, разные люди, приключения, истории, дороги, погода … Конечно, это физически сложно, иногда бывает трудно психологически. Но в целом всё хорошо! Пока у меня нет проблем ни со здоровьем, ни с мотоциклом.
— С какими трудностями пришлось столкнуться?
— На мотоцикле немножко отошёл датчик подножки из-за падения, и мне пришлось два часа простоять на трассе, останавливать попутчиков и просить, чтобы они помогли. Ну вот, пожалуй, и всё. Особых сложностей не было. Я ни разу не заглохла, слежу за бензином, ни разу не стояла на трассе без топлива. Основные сложности касаются погодных условий: в Калмыкии был сильный ветер, который постоянно сносил на встречную полосу, и мотоцикл «валило». Под Самарой, ближе к Уралу, меня постоянно поливал дождь. Я выезжаю – и туча идёт за мной как назло. Вся одежда была мокрая, в мотоботах - вода. Это было очень тяжело, холодно, хотелось всё бросить и, наконец-то, согреться.
— Как вам уральские дороги?
— Люди на трассе проявили cебя только с хорошей стороны. Видят, что девушка, уступают. В принципе, пока никаких таких ярых агрессий я не встречала. Покрытие дороги – идеальное! Особенно на участке от Тюмени до Урала. Прямо гладь да гладь. Максимальная скорость, которую я развивала во время путешествия (только не показывайте это сотрудникам ДПС!!!) – примерно 220 км/ч при хороших погодный условиях и гладкой ровной дороге. Моя средняя скорость – от 120 до 170 км/ч.
— Чем будете заниматься в Екатеринбурге?
— В Екатеринбурге обязательно посмотрю главные достопримечательности. Также хочу ознакомиться с байк-сообществом города, узнать, чем оно здесь живёт. В общем, полностью пропитаться культурой местного мотодвижения.
Затем планирую посетить Пермь, Ижевск, Набережные Челны, Казань, Нижний Новгород, Казань… Во многих из этих городов я уже была, и там меня ждут друзья. До 10 июля думаю вернуться в Санкт-Петербург.
Что будет дальше, Наталья пока не загадывает, но отмечает, что первым делом – отдых. Однако прощаться с байком ангел не собирается. По словам девушки, у неё есть желание отправиться с компанией байкеров к Чёрному морю, в Крым или заграницу.
Справка:
В прошлом году всего за два месяца пятеро очаровательных хрупких девушек, отобранных путем мужского жесткого кастинга из огромного количества желающих, освоили азы управления двухколесной техникой, получили права категории А и тут же веселой стайкой отправились в увлекательное путешествие к берегам Адриатического моря. Организатором проекта выступил официальный дистрибьютор CFMOTO в России компания «АWM-trade».
В течение всего проекта зрители наблюдали за практическими занятиями абсолютных новичков, которых обучали мастера вождения. С другой стороны, публика в режиме реального времени наслаждалась созерцанием пяти привлекательных девушек, которые не без казусов осваивали тонкости управления мотоциклом.
Прошел год. Ангелы оперились и разлетелись кто куда. Однако история одного из них на этом не закончилась. 23-летняя Наталья Думинова за время проекта настолько прониклась духом авантюризма, что решила в одиночку объехать на мотоцикле всю страну.
ФОТО: Антон Басанаев
Наталья Думинова отправилась в дальнобой, который осилит далеко не каждый мотоциклист мужского пола. Стартовав 22 мая 2014 года из Петербурга на дорожном мотоцикле CF 650NK, она направилась сначала в Брянск, преодолев за первый день путешествия 1342 км (!) пути, затем в Ростов (1040 км! за день), потом обкатала все черноморское побережье – Анапа - Геленжик - Новороссийск и добралась до Кавказа. Из Пятигорска махнула в Элисту, Волгоград, Самару, Уфу и, наконец, добралась и до Екатеринбурга!
Вчера мы встретились с Натальей на въезде в Екатеринбург у старого поста ДПС, что на Тюменском тракте, и спросили отважного мотоангела о её путешествии, трудностях на дорогах и дальнейших планах.
— Наталья, сколько километров вы уже проехали?
— Можем сейчас посмотреть… Но, насколько я помню, 18 тысяч и 200 с чем-то.
— Каковы впечатления от поездки по России?
— Ощущения разные: разные города, разные люди, приключения, истории, дороги, погода … Конечно, это физически сложно, иногда бывает трудно психологически. Но в целом всё хорошо! Пока у меня нет проблем ни со здоровьем, ни с мотоциклом.
— С какими трудностями пришлось столкнуться?
— На мотоцикле немножко отошёл датчик подножки из-за падения, и мне пришлось два часа простоять на трассе, останавливать попутчиков и просить, чтобы они помогли. Ну вот, пожалуй, и всё. Особых сложностей не было. Я ни разу не заглохла, слежу за бензином, ни разу не стояла на трассе без топлива. Основные сложности касаются погодных условий: в Калмыкии был сильный ветер, который постоянно сносил на встречную полосу, и мотоцикл «валило». Под Самарой, ближе к Уралу, меня постоянно поливал дождь. Я выезжаю – и туча идёт за мной как назло. Вся одежда была мокрая, в мотоботах - вода. Это было очень тяжело, холодно, хотелось всё бросить и, наконец-то, согреться.
— Как вам уральские дороги?
— Люди на трассе проявили cебя только с хорошей стороны. Видят, что девушка, уступают. В принципе, пока никаких таких ярых агрессий я не встречала. Покрытие дороги – идеальное! Особенно на участке от Тюмени до Урала. Прямо гладь да гладь. Максимальная скорость, которую я развивала во время путешествия (только не показывайте это сотрудникам ДПС!!!) – примерно 220 км/ч при хороших погодный условиях и гладкой ровной дороге. Моя средняя скорость – от 120 до 170 км/ч.
— Чем будете заниматься в Екатеринбурге?
— В Екатеринбурге обязательно посмотрю главные достопримечательности. Также хочу ознакомиться с байк-сообществом города, узнать, чем оно здесь живёт. В общем, полностью пропитаться культурой местного мотодвижения.
Затем планирую посетить Пермь, Ижевск, Набережные Челны, Казань, Нижний Новгород, Казань… Во многих из этих городов я уже была, и там меня ждут друзья. До 10 июля думаю вернуться в Санкт-Петербург.
Что будет дальше, Наталья пока не загадывает, но отмечает, что первым делом – отдых. Однако прощаться с байком ангел не собирается. По словам девушки, у неё есть желание отправиться с компанией байкеров к Чёрному морю, в Крым или заграницу.
Справка:
В прошлом году всего за два месяца пятеро очаровательных хрупких девушек, отобранных путем мужского жесткого кастинга из огромного количества желающих, освоили азы управления двухколесной техникой, получили права категории А и тут же веселой стайкой отправились в увлекательное путешествие к берегам Адриатического моря. Организатором проекта выступил официальный дистрибьютор CFMOTO в России компания «АWM-trade».
В течение всего проекта зрители наблюдали за практическими занятиями абсолютных новичков, которых обучали мастера вождения. С другой стороны, публика в режиме реального времени наслаждалась созерцанием пяти привлекательных девушек, которые не без казусов осваивали тонкости управления мотоциклом.
Прошел год. Ангелы оперились и разлетелись кто куда. Однако история одного из них на этом не закончилась. 23-летняя Наталья Думинова за время проекта настолько прониклась духом авантюризма, что решила в одиночку объехать на мотоцикле всю страну.
ФОТО: Антон Басанаев
39
Другие новости
Написать комментарий: