Китайцы изобрели автобус, который не боится пробок (фото + видео)

Авто

На международной выставке High-Tech Expo в Пекине показали проект общественного транспорта будущего...

Новый портальный автобус, проект которого получил название Transit Elevated Bus (TEB), позволяет передвигаться по дорогам общего пользования, практически не занимая места и не мешая автомобильному движению, сообщает китайский телеканал CCTV News.

Внешне автобус TEB напоминает своеобразный синтез между привычным автобусом, трамваем и портальным краном. Размеры автобуса — 32 м х 8 м х 4,6 метра. Новое транспортное средство имеет две боковые опоры, которые двигаются по специальным направляющим рельсам. Средняя часть автобуса приподнята над дорогой и под ней в два ряда могут ехать автомобили. При этом создатели позаботились и о безопасности пассажиров: во время высадки и посадки дорога перекрывается специальными шлагбаумами.

Всего TEB способен вместить 1200 человек. По словам главного инженера проекта Баи Цуминя, новое транспортное средство способно выполнять те же функции, что и метро, но требует гораздо меньших затрат и в финансовом плане и по времени. Например, на запуск одной линии такого автобуса понадобится не больше года.

Жаль лишь, что пока что китайцы продемонстрировали лишь макет системы TEB. А вот живые испытания прототипа «приподнятого автобуса» начнутся лишь во второй половине 2016 года на севере Китая.

Источник

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

27 мая 2016

Другие новости

Оставить комментарий

ek-param Добавил(а) :

27 мая 2016 12:12 #

интересный концепт но сразу видно что шляпа для реального выполнения:
1. грузовики и другие высокие ТС не дадут нормально проехать,
2. слишком широкая колея, и сложнее делать рельсы строго параллельно, больший шанс схода (хотя можно придумать какое-то типа монорельса крепление)
3. с нашей культурой вождения, "обочичники" и объезжалы всякие будут блочить, как и трамваи
4. в городском трафике с постоянным изменением количеств полос и ширины полотна, будет сложно все это уместить красиво и грамотно.

ответить цитировать

qoolger Добавил(а) :

27 мая 2016 15:34 #

Написал(а) ek-param Сегодня, 12:12
интересный концепт но сразу видно что шляпа для реального выполнения:
1. грузовики и другие высокие ТС не дадут нормально проехать,
2. слишком широкая колея, и сложнее делать рельсы строго параллельно, больший шанс схода (хотя можно придумать какое-то типа монорельса крепление)
3. с нашей культурой вождения, "обочичники" и объезжалы всякие будут блочить, как и трамваи
4. в городском трафике с постоянным изменением количеств полос и ширины полотна, будет сложно все это уместить красиво и грамотно.

конкретно подошел, но я так предполагаю это для будущего когда будет работать система автоматического управления авто (автопилот), а не дол... типа как сказал обочичники и объезжалы.

Написал(а) ek-param Сегодня, 12:12
интересный концепт но сразу видно что шляпа для реального выполнения:
1. грузовики и другие высокие ТС не дадут нормально проехать,
2. слишком широкая колея, и сложнее делать рельсы строго параллельно, больший шанс схода (хотя можно придумать какое-то типа монорельса крепление)
3. с нашей культурой вождения, "обочичники" и объезжалы всякие будут блочить, как и трамваи
4. в городском трафике с постоянным изменением количеств полос и ширины полотна, будет сложно все это уместить красиво и грамотно.

конкретно подошел, но я так предполагаю это для будущего когда будет работать система автоматического управления авто (автопилот), а не дол... типа как сказал обочичники и объезжалы.

ответить цитировать