Вертосамолет

пацан Добавил(а) :

31 мая 2011 12:11 #

Мне тоже надо.

0

ответить цитировать

Хе-Хе Добавил(а) :

31 мая 2011 12:14 #

да ну он какой то громоздкий и выходя из салона можно под лопасть попасть

0

ответить цитировать

lelik_13 Добавил(а) :

31 мая 2011 12:15 #

вроде такие еропланы "Автожир" называются ))

0

ответить цитировать

axl rose Добавил(а) :

31 мая 2011 12:26 #

Эта штука взяла себе все самое лучшее от самолета и вертолета.

Да вот не факт! НАТО сейчас активно использует конвертопланы.Это самолеты с изменяющимися углами винтов.
Как в Ghost in the Shell.Вот это вешь! А это-шняга....

0

ответить цитировать

dinya Добавил(а) :

31 мая 2011 12:32 #

2

3

2

7

0

ответить цитировать

SGUSCHENKA Добавил(а) :

31 мая 2011 13:05 #

так то "Винтокрыл" а не вертосамолет

0

ответить цитировать

Боцман Добавил(а) :

31 мая 2011 13:05 #

Такая схема называется Автожир.

0

ответить цитировать

Yozh Добавил(а) :

31 мая 2011 13:40 #

Всё же это винтокрыл, а не автожир. В чём новость агрегата, где ТТХ хотябы?

0

ответить цитировать

rolic1969 Добавил(а) :

31 мая 2011 14:20 #

Написал Боцман, Сегодня, 13:05
акая схема называется Автожир.

и что пгастите сильно жирная???

Написал Боцман, Сегодня, 13:05
акая схема называется Автожир.и что пгастите сильно жирная???

0

ответить цитировать

neformalX Добавил(а) :

31 мая 2011 14:49 #

Написал rolic1969, Сегодня, 14:20
и что пгастите сильно жирная???

...а ты на спинку посмотги...

Написал rolic1969, Сегодня, 14:20
и что пгастите сильно жирная???
...а ты на спинку посмотги...

0

ответить цитировать

BOSHKA Добавил(а) :

31 мая 2011 15:06 #

конвертоплан

0

ответить цитировать

Viktor_020 Добавил(а) :

31 мая 2011 15:37 #

Хрень какая то вместо несущего винта лучше бы крылья поворотными сделали

0

ответить цитировать

ХайЗенБеРГ Добавил(а) :

31 мая 2011 17:46 #

да херня какаято, мне кажется кпд большого винта ваще падает, раньше он и вверх поднимал и в перед тянул а щас ток поднимает, а тащат два пропелелера от кукурузника, крылья только для болансу мне кажется.... ну вообще конструкторы чет придумали

0

ответить цитировать

Nemets 3,0 Добавил(а) :

31 мая 2011 21:22 #

Все эти эксперименты проводятся с целью увеличения скорости (у вертолётов она сравнительно не велика). Поворотные крылья - дорого и малонадёжно при повреждении (случаи катастроф американских "Оспри" уже были). В данной схеме недостатков больше достоинств (низкий КПД на режиме висения из-за крыльев и тянущих винтов). По-моему перспективно выглядит схема вертолёта с дополнительным толкающим винтом на конце хвостовой балки (вне зоны несущего винта).

0

ответить цитировать