Недавно мы обсуждали, как советская «золотая молодежь» угоняла самолет и в продолжении истории Как угнавшие самолёт студенты вернулись в СССР. А вот еще одна история, про которую может быть не все слышали.
Ядерное противостояние СССР и США до сих пор волнует воображение. Сегодня мы опустимся под ледяной щит Гренландии, где американцы попытались разместить сеть ядерных ракетных стартовых площадок.
Пожалуй, ни одна тюрьма мира не может похвастаться такой популярностью, как расположенная в штате Калифорния «Скала»:
Оказывается о многих случаях угона самолетов из СССР за границу я ни разу не слышал.
Шнекороторный снегоболотоход ЗИЛ-29061 — единственная тачка, которая могла ездить по нашим дорогам.
Ну, на самом деле даже не «БелАЗ», а BELAZ. Потому что под маркой Белорусского автомобильного завода некоторые советские автомобили других марок шли на экспорт.
Давайте подробнее рассмотрим грузовики в СССР на электротяге.
Мамой этой «Татьяны Михайловны», как уважительно называли артиллеристы морские транспортеры, стала «Императрица Мария», затонувшая в 1916 году на рейде Севастополя.
Автопром в Советском Союзе всегда был как хромая лошадь: отставание от мировых тенденций в этой сфере было велико. С одной стороны, это странно, ведь инженерный состав у нас всегда был первоклассный.
Своим рождением будущий легендарный автозавод обязан Первой мировой. В 1916 году для нужд фронта было решено выпускать в Москве, как сказали бы сейчас, «локализованные» итальянские грузовики Fiat 15 Ter, неплохо показавшие себя на фронте.
Кремль придумал хитрый маневр: заявки подавали отдельно СССР, Украина и Белоруссия.
Во второй половине XX века капиталистический мир производил автомобили на любой вкус. А в странах соцлагеря тем временем делали машины для народа. Получалось не всегда хорошо, но часто — интересно. Во всяком случае, когда смотришь на это через призму времени.
Пожалуй, вы не найдете второго такого же автомобиля, которого столь же долго и незаслуженно поливали тем, во что мы все так не любим наступать
1957 год. Мир на грани очередного вооруженного конфликта. Страну лихорадят политические интриги. А в послевоенном Ленинграде жизнь и без этого отнюдь не сахар. И вот почему.
Екабу публикует подборку жанровых снимков Ромуальдаса Пожерскиса.
Думаете, только банальными «Москвичами» да «Волгами» ограничивался столичный трафик времен СССР?
Представьте, на дворе 1960-е, едете вы спокойно на своем «Москвиче» или «Копейке», никого не трогаете. Вдруг, слева вас как стоячего обгоняет колонна правительственных лимузинов, а за ними в том же темпе шпарит грузовой ЗИЛ!
Кто-то снимает клубнику со сливками с праздничного торта, запивая бокалом дорогого шампанского, а кому то приходится довольствоваться крошками.
«У таджиков звучны имена, Мамлакат — это значит страна.»
На рубеже 80-90-х годов Россия пережила невиданный всплеск шарлатанства. И вода играла важную роль в этом всплеске.
Некоторые из этих транспортных средств стали настолько популярны среди советских пассажиров, что стали символом эпохи.
«Волга» ГАЗ-24 — машина, занимающая особое положение в истории и иерархии советских легковых автомобилей.
Почти все, что делал этот человек, он делал впервые в мире! Звали этого удивительного ученого Владимир Демихов.
Самое время вспомнить несколько причудливых советских вещиц, многие из которых раньше были едва ли не в каждом хозяйстве.
Этих городов не было на картах. Их жители давали подписки о неразглашении. Здесь проводили испытания с вирусом лихорадки Эбола и рождалась атомная бомба. Екабу предлагает подборку фактов о закрытых городах СССР.
. Пускай, произведенное на родных просторах не всегда было достаточно качественным, а ассортимент, мягко говоря, оставлял желать лучшего, оно было своим и отнять его никто не мог.
Занятия йогой помогали маньяку приятно коротать последние дни.
В 1976 году по всему Советскому Союзу открылись специализированные рыбные магазины "Океан",и при тотальном дефиците мяса рыба сметается с полок. "
Проливаем свет на тайну, которая мучила жителей страны в советское время и продолжает мучить до сих пор!
Два самых известных города России глазами венгерского фотографа Вайна Саролты.
Во времена СССР существовали городские легенды, в которые многие люди искренне верили.
Несмотря на то что первый в мире антибиотик пенициллин был открыт еще в 1928 году, к началу Великой Отечественной войны в Советском Союзе он был недоступен.
В 2015 году в Лондоне была выставлена на аукцион коллекция работ фотографов бывшего СССР. С молотка ушли 34 лота коллекции, общая стоимость которых составила более 300 000 фунтов стерлингов.
Эта подборка заставит тебя уронить ностальгическую слезу в яблочный мартини.
Время последних айфонов и белых кроссовок приходит и уходит. И только бабушкина чугунная утятница вечна. Мы собрали портреты вещей, которые с усмешкой смотрят на наш меняющийся мир.
Современное киноискусство изображает покорителей космоса весьма однообразно. Суровые военные, готовые на любые жертвы и свято следующие приказам высшего руководства СССР
В наше время все знают, что техника на стальных гусеницах оставляет в тундре следы, которые не зарастают десятилетиями. Но в 1968-м, когда начали выпускать ГАЗ-71, у страны были другие приоритеты.
В первой части мы рассказали о детских велосипедах СССР, а теперь поговорим о технике посерьезнее — для подростков, взрослых и спортсменов.
