Техника СССР, дизайн которой был подсмотрен за границей (15 фото)

Те, кто родился в Советском Союзе, привыкли думать, что все, что производилось в стране, было придумано отечественными изобретателями. Однако на самом деле это не так. Сегодня мы собрали 15 известных приборов, предметов быта и автомобилей, дизайн которых был подсмотрен за границей.


Opel Kadett, 1937 год, - «Москвич-400», 1946 год

Прототипом Москвича-400 стал немецкий автомобиль Opel Kadett 1937 года выпуска. И это неудивительно, ведь Москвич «родился» на заводе малолитражных автомобилей, на котором было установлено оборудование, вывезенное с немецкого завода в Рюссельхайме в качестве послевоенных репараций. Однако, по словам сотрудников никакой документации на Opel Kadett не сохранилось. Поэтому, существующие экземпляры автомобилей был просто разобраны и собраны заново.



Электробритва Philishave SC 8010 - «Агидель»

Удивительно, но дизайн знаменитой электробритвы «Агидель», производимой на уфимском заводе, один в один повторяет дизайн бритвы Philishave SC 8010. Вторую начали производить в Нидерландах на два года раньше, чем был налажен выпуск советского образца.



Packard Patrician, 1956 год, - «Чайка», 1959 год

Оказывается дизайн автомобиля «Чайка», выпуск которого начался в 1959 году, был "позаимствован" у американцев. Прототипом советского автомобиля, относящегося к высшему классу стал Packard Patrician, представленный всего тремя годами ранее на заводе в Детройте.



Nintendo EG-26 EGG, 1981 год - Электроника ИМ-02 «Ну, погоди!», 1984 год

Электронная игрушка Электроника ИМ-02 «Ну, погоди!», выпущенная в 1984 году, стала настоящим открытием в странах Советского Союза и предметом вожделения для детей и взрослых. Однако, немногие знают, что подобная игра уже 3 года существовала в Японии под названием Nintendo EG-26 EGG.



Пылесос «Чайка» 1963 год - Remoco 1939 год

Если посмотреть на фотографии становится ясно, что легендарный пылесос «Чайка», производимый в Москве на заводе "Коммунар", является точной копией голландского пылесоса Remoco. Советские люди редко в большинстве своем не выезжали за границу, и даже не подозревали, что прототип нашей «Чайки» уже более двадцати лет существует в Голландии.



Ford Model A, 1927 год - ГАЗ-А, 1932 год

Автомобиль «ГАЗ-А» начал выпускаться в СССР в 1932 году и стал одним из немногих, чья техническая документация и дизайн были официально куплены. Прототипом советского автомобиля стал Ford Model A с четырехцилиндровым двигателем объемом 3,28 литра.



Fiat-125, 1967 год, - ВАЗ-2103, 1972 год

Fiat-125 был впервые представлен общественности в 1967 году. Он отличался модным и весьма необычным для тех времен ступенчатым силуэтом и выпускался в нескольких вариациях. ВАЗ-2103, разработанный совместно с итальянцами, появился в 1972 году. Внутренняя начинка ВАЗ-а сильно отличается от комплектации Fiat-125, но схожесть в дизайне видна невооруженным глазом.



Carl Zeiss Jena Deltrintem 8×30, 1920 год - Б8×30, 1947 год

А вот бинокль Б8×30, производимый в СССР в 1947 году был перенят у немцев. Несмотря на то, что дизайн западного прототипа несколько выигрывает у отечественного, их технические характеристики практически не отличаются.



Эстония 010, 1983 год - Sharp Optonica RP-7100, 1981

А вот стереокомплекс Эстония 010, производство которого началось в 1983 году, является внешней копией устройства Sharp Optonica RP-7100, выпускаемого в Японии с 1981 года.



Caterpillar Sixty, США, 1925 год - Сталинец-60, СССР, 1933 год

Первый гусеничный трактор Сталинец-60, выпускаемый на Челябинском тракторном заводе с 1933 года, был метризованной и адаптированной копией американского Caterpillar Sixty.



Ford Sunliner, США, 1954 год - ГАЗ-21 «Волга», СССР, 1957 год

Взглянув на снимки, можно заметить, что дизайн знаменитого автомобиля ГАЗ-21 «Волга» 1957 года очень схож с внешним видом американского Ford Sunliner 1954 года. И это неудивительно, ведь в ходе разработок советских конструкторов широко использовался опыт зарубежных производителей, для изучения которого были привлечены натурные экземпляры современных иностранных автомобилей.



Gillette D4, США, 1958 год - Идеал, СССР, 1970-е

Отечественный станок "Идеал", производимый в 70-х годах является ничем иным как копией американской модели Gillette Fatboy Razor образца 1958 года.



Philips Walita HD1120, 1971 год - Яуза УТ-1000, 1989 год

Прототипом отечественного утюга Яуза УТ-1000, появившегося в 1989 году, стала модель Philips Walita HD1120, выпускаемая в Нидерландах с 1971 года.



Columbia, США, 1979 год - Буран, СССР, 1988 год

Орбитальный корабль-ракетоплан «Буран», созданный в рамках программы «Энергия — Буран», стал одним из двух реализованных в мире орбитальных кораблей МТКК. При внешнем сходстве с американским конкурентом, созданным ранее, корабль «Буран» имел принципиальное отличие — он мог совершать посадку полностью в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и наземного Комплекса радиотехнических систем навигации, посадки, контроля траектории и управления воздушным движением «Вымпел».



NSU Prinz IV, 1961 год - ЗАЗ 966, 1967 год

Советский автомобиль особо малого класса, известный также, как "Запорожец", демонстрирует явное сходство с немецкой малолитражкой NSU Prinz IV 1961 года выпуска.



З.Ы. Мы не хотим сказать, что в нашей стране ничего не могут придумать сами. Мы лишь говорим о том, что просто подсмотреть недостаточно, нужно еще и хорошо сделать. О качестве техники времен СССР до сих пор ходят легенды. И многие из сохранившихся экземпляров бытовой техники работают и по сей день

Источник

Не пропустите:
Зарубежные прототипы продукции СССР
Сумасшествие в Сокольниках: трагедия, из-за которой в СССР появилась отечественная жвачка
Великие русские изобретения, перевернувшие мир (12 фото )