Джеймсбондмобиль
Свое начало эта история берет в 2014 году. Тогда энтузиаст Дэвид Браун выкатил на всеобщее обозрение ретро-GT прототип роскошный и проработанный до мелочей. Для базы он взял Jaguar XKR. А зрителю дал обещание сделать очень дорогой и мелкосерийный автомобиль. 
Тогда никто не поверил в успех идеи и успешно забыли. Но на Брауна это не подействовало или подействовало как вызов, но на днях он представил рабочую версию Retro Speedback GT. И отличается он от прототипа аж 237 деталями.
“СТАРАЯ ДОБРАЯ АНГЛИЯ” эта фраза как будто красным маркером на лобовом стекле написана. По всей видимости, когда плавили металл на GT, в котел добавили утреннюю овсянку и свежайший "five o'clock" чай. Смесь приземистых линий Aston Martin и Jaguar только подчеркивают аристократическую кровь.
Но не овсянкой единой прокачан ретро-GT. Технологиями 21 века здесь брезговать не стали. Пять литров V8 на 510 чистокровных английских скакунов разгоняют авто до сотни за четыре с половиной секунды. Максимум скорости приютился на отметке в 250 км/ч. Не сказать что это запредельная скорость. Но не будем забывать. Перед нами ретро мускулкар родом с туманного Альбиона.
В вопросе качества сборки, достаточно будет сказать, что красили GT два месяца. Сколько времени было потрачено на выстукивание и подгонку 142 алюминиевых деталей кузова и другие нюансы страшно представить. Но результат на
Браун даже готов развернуться масштабно и серийно. И автомобиль то у него получился шикарный. Вот только найдется ли на него сотня Джеймс Бондов.
Подписывайтесь на паблик Екабу в ВК
5
Другие новости
Написать комментарий: