Убитый двигатель BMW (2 фото)

captain zzz Добавил(а) :

25 июля 2018 21:13 #

Враньё если пройти даже 15000 на хорошем масле такого не будет это следствие экплуатации ДВС на говномасле к сведению автора ресурс современных масел например на грузовиках достигает 60 000 между
ТО.

2

ответить цитировать

Cooper174 Добавил(а) :

25 июля 2018 21:33 #

Написал(а) captain zzz Сегодня, 21:13
Враньё если пройти даже 15000 на хорошем масле такого не будет это следствие экплуатации ДВС на говномасле к сведению автора ресурс современных масел например на грузовиках достигает 60 000 между
ТО.

автор нулями ошибся.

Написал(а) captain zzz Сегодня, 21:13
Враньё если пройти даже 15000 на хорошем масле такого не будет это следствие экплуатации ДВС на говномасле к сведению автора ресурс современных масел например на грузовиках достигает 60 000 между
ТО.

автор нулями ошибся.

0

ответить цитировать

ARZ-60 Добавил(а) :

25 июля 2018 21:52 #

Четверг туда добавили случайно!

0

ответить цитировать

uflpfkjd Добавил(а) :

25 июля 2018 22:18 #

Более 10 000, это может быть и 11 000 и 100 000 и 1000 000 .... Опять же, судя по состоянию трущихся поверхностей в головке двигателя!, в масло кто то что то добавил, причём совсем недавно, вот и получился такой результат.

0

ответить цитировать

tip4eg Добавил(а) :

25 июля 2018 22:22 #

Комментарий удалён пользователем

tip4eg Добавил(а) через 5 минут:

25 июля 2018 22:27 #

Написал(а) captain zzz Сегодня, 21:13
Враньё если пройти даже 15000 на хорошем масле такого не будет это следствие экплуатации ДВС на говномасле к сведению автора ресурс современных масел например на грузовиках достигает 60 000 между
ТО.

Да даже говномасло за 10000 так не свернется!

Написал(а) captain zzz Сегодня, 21:13
Враньё если пройти даже 15000 на хорошем масле такого не будет это следствие экплуатации ДВС на говномасле к сведению автора ресурс современных масел например на грузовиках достигает 60 000 между
ТО.

Да даже говномасло за 10000 так не свернется!

2

ответить цитировать

shasil67 Добавил(а) :

25 июля 2018 22:43 #

Бля так этожж экологичное подсолнечное :
ARZ-60
uflpfkjd
tip4eg
Cooper174

Бля так этожж экологичное подсолнечное :
ARZ-60
uflpfkjd
tip4eg
Cooper174

0

ответить цитировать

shasil67 Добавил(а) через 1 минуту:

25 июля 2018 22:44 #

captain zzz

captain zzz

0

ответить цитировать

segge83 Добавил(а) :

25 июля 2018 22:52 #

Обещали три фото

0

ответить цитировать

segge83 Добавил(а) через 1 минуту:

25 июля 2018 22:53 #

Написал(а) uflpfkjd Сегодня, 22:18
Более 10 000, это может быть и 11 000 и 100 000 и 1000 000 .... Опять же, судя по состоянию трущихся поверхностей в головке двигателя!, в масло кто то что то добавил, причём совсем недавно, вот и получился такой результат.

Ага. Пачку желатина

Написал(а) uflpfkjd Сегодня, 22:18
Более 10 000, это может быть и 11 000 и 100 000 и 1000 000 .... Опять же, судя по состоянию трущихся поверхностей в головке двигателя!, в масло кто то что то добавил, причём совсем недавно, вот и получился такой результат.

Ага. Пачку желатина

0

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) :

26 июля 2018 00:15 #

Написал(а) captain zzz Сегодня, 21:13
Враньё если пройти даже 15000 на хорошем масле такого не будет это следствие экплуатации ДВС на говномасле к сведению автора ресурс современных масел например на грузовиках достигает 60 000 между ТО.

Ну дык на грузовиках и заправочные объемы -по 35-40 литров. И моторы -тихоходные дизеля с невысокой рабочей температурой.

Написал(а) captain zzz Сегодня, 21:13
Враньё если пройти даже 15000 на хорошем масле такого не будет это следствие экплуатации ДВС на говномасле к сведению автора ресурс современных масел например на грузовиках достигает 60 000 между ТО.

Ну дык на грузовиках и заправочные объемы -по 35-40 литров. И моторы -тихоходные дизеля с невысокой рабочей температурой.

0

ответить цитировать

Highwayman Добавил(а) через 5 минут:

26 июля 2018 00:20 #

А если по теме -пост ниачом, контент говно/аффтор мудак.
Во-первых, как уже отмечено выше -за 10 тык масло не убить.
Во-вторых, мотор на фото -BMW N46B20, и быть новым на первом ТО он сейчас не может -его уже лет десять как с производства сняли.
В-третьих, эти моторы крайне требовательны к термической стабильности масла. То, что есть на фото -обычное дело для них через три-четыре года эксплуатации на оригинальных маслах в пробках и с ТО строго по регламенту.

0

ответить цитировать